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胡志明市的木材加工业设定了到2035年实现出口额150亿美元的目标，其中80%为达到绿色标准的产品。为了实现该目标，协会着重建设先锋企业队伍，打造胡志明市家具品牌，发展人力资源，并推动按照企业环境、社会及治理（ESG）标准实施管理以及拓展国际合作伙伴网络。HAWA代表透露，此次合并被视为落实党和政府关于行政区划合并主张的必然事件，旨在最大限度地利用各地的资源和优势，从而最大限度地挖掘潜力并创造新的力量。越南目前是世界第二大家具出口国，拥有超过4200家直接出口企业。合并后，胡志明市将占全国木材及木制品出口总额的近50%。

随着《特别消费税法》（修订）于2025年6月14日获国会通过，越南正式扩大对自充式混合动力汽车（HEV）的税收优惠政策。HEV 是由汽油发动机与电动机共同驱动的车辆类型。根据《特别消费税法》（修订），自2026年1月1日起，HEV 将适用相当于同排量汽油、柴油车70%的特别消费税税率，此前，这一优惠仅适用于插电式混合动力汽车（PHEV）。该政策被评为让混合动力汽车更贴近大多数消费者。

海防港股份公司12月14日在海防港海防国际港所属3、4号集装箱码头举行2025年通过海防港的第200万个标准箱（TEU）迎接仪式。这是海防港在形成和发展150多年历程中首次达到这一具有特别意义的里程碑。这也是越南北部海港首次达逾200万TEU的集装箱吞吐量。海防港股份公司总经理阮祥英肯定：“今天的第200万个标准箱不仅是一个吞吐量里程碑，更是海防港在新阶段成长、深广融入国际和腾飞渴望的象征。”

原农业与农村发展部原副部长、越南园艺协会主席黎国营副教授、博士在论坛上发言时告知，目前越南香蕉年产量约达280万吨，产量和种植面积逐年稳定增长，反映了市场需求和生产扩大能力。2024年，越南香蕉出口额约达3亿7800万美元。这一成结果尚未与该行业的生产规模和潜力相匹配。农业与环境部所属植物保护与种植局副局长阮国孟表示，截至2025年，越南香蕉种植面积已达逾16万3000公顷。若干企业认为，如果按部就班地投资并扩大种植面积，越南香蕉的出口额有望达到 10亿美元的大关。

12月12日，顺化市人委会表示，2025 年赴该市的游客数量大幅上升，约达 630 万人次，比既定计划增加近 13%，同比增长 61.5%；其中，国际游客为190 万人次，旅游收入达 13 万亿元，同比分别增长近 41% 和逾 64%。游客人数大幅增长反映了顺化市在吸引游客方面所付出的巨大努力，也进一步确认了顺化作为越南领先旅游目的地的地位，尽管顺化遭受严重自然灾害影响，特别是2025年 9 至 11 月，顺化连续遭遇风暴和洪水，尤其是 10 月底和 11 月初的历史性洪灾，使顺化古都遗迹区因积水而多日关闭，对旅游业造成严重影响。

据越南国家银行行长阮氏红，2025-2030新任期初期需有效挖掘财政政策空间，同步发展资本市场与企业债券市场，拓宽中长期融资渠道，降低对银行信贷的过度依赖。通过简化行政审批流程、疏通投资堵点，加速项目落地与资金周转，缓解银行系统的风险压力。针对重大经济项目，强调合理分期投资与多元筹资，保障宏观经济平稳运行。面对复杂形势，银行业坚持实施以控通胀、稳宏观为目标的货币政策。

上述数据来自越南木材与林产品协会（Viforest）在协会第五次代表大会上所做的报告。报告也指出该行业仍面临的多项挑战，包括政治竞争带来的风险、贸易保护主义、原产地欺诈和关税压力日益加大。一些企业在管理深度、信息协调和资源聚合方面仍存在不足。其中，《欧盟零毁林法规》（EUDR，EU Deforestation Regulation）等标准要求企业证明原材料合法、透明且低排放，这对中小企业来说是巨大的挑战。

预计12月17日抵达巴西桑托斯港的首批24吨罗非鱼，不仅是一笔出口交易，更是越南水产业具有战略意义的新里程碑。这是南越股份公司（Navico）向南美最大食品集团——巴西JBS集团发运的700吨罗非鱼订单中的首批货物，彰显了越南企业的加工能力、产品质量及其在全球水产行业版图中的地位。越南驻巴西大使裴文毅表示，越南向巴西出口罗非鱼体现了两国经贸合作的新进展，有助于实现双方关于农产品市场互相开放的协议。