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商業信息
越南经贸动态 - 2022年 8月9日
[1] 越南成品油优惠进口税率降至10%
越南《年轻人报》8月9日报道,越南政府日前下发关于将成品油优惠进口税率(MFN)从20%降至10%的51号议定。
财政部表示,环保税正在大幅下降,而92号汽油的税率约为19.39%,95号汽油则为21.95%,柴油约为11.05%。相比其他许多国家,越南成品油现行税率低于平均水平。目前多国的成品油税率:汽油为40-50%左右,柴油为35-50%(一些石油储量多、税率低的国家除外)。
财政部表示,对于进口汽油,现行MFN税率较低,因此,在其他条件没有变化的情况下,下调汽油优惠进口税率对国家财政收入影响不大。
[2] IMF预测:越南处于2022年经济增长最高的国家之列
越南《年轻人报》8月9日报道,国际货币基金组织(IMF)4月份发布的报告,此后已经多次更新。该组织仍维持对越南经济2022年增长6%、2023年增长7.2%的预测,如果疫后新常态得以继续保持,且复苏和发展计划能按计划落实的话。
按照这个预测,2022年越南与圭亚那(47.2%)、伊拉克(9.5%)、科威特(8.2%)、印度(8.2%)、沙特(7.6%)等国处于经济增长最高的国家之列。
在7月份发布的最新报告中,IMF认为越南经济正处于良好复苏进程。
但IMF也提醒,劳动力市场因失业率高企出现停滞。IMF建议越南在通胀危机面前仍应实施谨慎的财政政策。与此同时,应严格管控与贷款、房地产和企业债券市场相关的风险。
此外,IMF还强调了通过体制改革改善营商环境、提高效率和促进增长潜力的重要性。IMF认为,应优先解决培训计划与必要劳动技能之间相脱节的状况,促进数字转型和为企业尤其是中小企业提供平等竞争平台。
[3] 世行预测2022年越南GDP增长率达7.5%
越南《越南+》8月8日报道,2022年越南GDP增长率达7.5%,2023年有望达6.7%。这是世界银行于8月8日在越南河内举行新闻发布会上公布《2022年8月越南经济更新报告:教育促进增长》(以下简称《报告》)所强调的内容。
《报告》涉及越南经济的最新发展情况,对经济的中短期前景进行预测;并就与越南经济增长前景相关的内部和外部风险进行评估。
卡罗琳•特克说,尽管全球环境充满挑战,但基于之前的预测,越南经济前景仍然看好。随着经济活动继续恢复正常,预计2022年GDP将增长7.5%,2023年增长6.7%。
世界银行驻越南代表处高级经济专家马达尼(Dorsati Madani)就《报告》作出详细分析时认为,尽管遭遇冲击和不确定性不断增加,越南的经济仍处于经济复苏的道路上。在经历因严格实施社交距离措施和2021年三季度GDP急剧下降之后,因新冠疫苗接种覆盖率处于较高水平为全面重新开放创造条件,越南经济从2021年秋季开始重拾复苏势头。 到2021年12月底,约80%的人口已全面接种疫苗,出行限制逐步解除。越南经济将迅速复苏,2021年四季度经济增长5.2%,2022年一季度增长5.1%,2022年二季度增长7.7%。
尽管越南经济迅速复苏,但仍然缺乏全面性和均衡性,特别是服务业才刚刚复苏。预计增长动力将从依靠外需转向依靠内需,从制造业转向服务业。
另一方面,由于外部需求疲软,预计工业生产将放缓。 通胀率预计将在 2023 年上升至 4%,然后在2024年降至 3.3% 。对外经济方面,由于大宗商品出口保持稳定,国际旅游业复苏,外汇充足,预计中期内经常账户将恢复小幅顺差(占GDP的0.2-0.6%)。
世行专家建议,短期内,越南需要通过加快项目实施,全面实施经济复苏和发展扶持计划。预计,复苏计划将加大对实体基础设施和数字技术的投资力度,有助于在短期内推进国内需求的复苏过程,同时提高越南长期潜在增长率。
《报告》还指出,在通胀风险上升的背景下,越南需要采取更加灵活的货币政策,并加强金融风险防范,以提高银行体系韧性。
世行《报告》还建议越南加大在气候适应方面的公共和私人投资力度,其中包括在九龙江三角洲等关键地区的投资。这就是增强越南经济韧性的一种方式。
[4] 越南东南部企业和劳动力数量位居全国第一
越南《越南+》8月8日报道,越南统计总局最新公布的2021年经济普查正式报告称,按照经济区划分,以胡志明市和河内市为中心的南部以东和红河平原地区成为全国两个最大经济中心,企业和劳动力数量一直位居全国第一。
据统计,截至2020年12月31日,南部以东地区企业数量最多,为28.11万家 ,占全国企业数量的41.1%,与2016年同期相比增长32.2%;劳动力数量540万名,占企业中劳动力数量的36.6%, 与2016年相比增长1.6%。
红河平原是全国第二大经济中心,企业数量21.68万家,占全国企业数量的31.7%,与2016年同期相比增长36.8%;劳动力数量490万名,与2016年相比增长6.9%。
其次为中部以北的地区和中部沿海地区,企业和劳动力数量分别为89200家和170万名,与2016年分别增长39.7%和2%。
九龙江三角洲地区位居第四,企业和劳动力数量分别为50900家和120万名,与2016年相比分别增长36.3%和8.6%。排名最后的为北部山区和丘陵地区和西原地区。
调查报告还指出每个行政事业单位、企业、合作社和个体工商户等的劳动力数量规模。
[5] 墨西哥对从越南进口的冷轧钢发起反倾销调查
越南《越南+》8月9日报道,越南工贸部表示,墨西哥经济部已发布官方公报,根据该国国内钢材行业的投诉,对从越南进口的冷轧钢发起反倾销调查。
被调查的冷轧钢产品HS编码为:7209.16.01、7209.17.01、7209.18.01、7209.26.01、7209.27.01、7209.28.01、7209.90.99、7211.23.03、7211.29.99、7211.90 7225.50.07 和 7226.92.06。
根据国际贸易中心(ITC)初步数据(http://trademap.org),2020年墨西哥从越南的钢铁进口额约2.2亿美元,较2019年增长约70%,HS编码为7209和7210的产品占近80%。被调查产品的2020年出口总额约近5000万美元。
调查程序在公布立案的官方公报后,墨西哥调查机构向所涉企业发送了调查问卷。回复截止日期为 2022 年 9 月 6 日(或可延期)。
为保障越南企业合法权益,越南工贸部建议各协会和生产、出口企业主动核查向墨西哥出口相关冷轧钢材的活动;研究、了解墨西哥反倾销调查的法规和程序。同时,企业需要与墨西哥调查机构积极合作,与工贸部交换信息,以获得及时的支持。
[6] 越南拟投资近1.1万亿越盾升级北南铁路芽庄-西贡段
越南《越南+》8月9日报道,越南交通运输部铁路项目管委会领导透露,河内-胡志明市铁路(北南铁路)芽庄-西贡段升级改造项目获交通运输部批准,总投资额达近1.1万亿越盾。
该项目将保障铁路交通安全,改善铁路基础设施结构的质量,提高铁路运输能力,为吸引旅客和货物提供便利,有效开发芽庄-西贡路段基础设施。
芽庄-西贡路段全长411公里,起点为芽庄站,终点为西贡站,项目实施时间从2022年至2025年。
该项目的投资资金从2021-2025年中期公共投资计划中的国家财政拨款。预计,按照项目实施进度来分配投资资金,2022年达800亿越盾,2023年为3500亿越盾,2024年为4000亿越盾和2025年为2690亿越盾。
在投资规模方面,该项目将改造升级老旧桥梁,改造铁路建筑及多项配套工程,改造、维修与兴建部分客运站和货物站。
该项目在庆和、宁顺、平顺、同奈、平阳和胡志明市等6个省市展开。
* 資料來源:中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2022年 8月9日]
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