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在与平阳和巴地-头顿地区拓展工业发展空间后，胡志明市已具备构建区域联动的工业—物流—高科技生态系统的有利条件。与此同时，传统工业发展模式正暴露出日益明显的局限性，包括土地储备缩减、基础设施承压加重、生产成本持续上升，而投资者对数字基础设施、绿色能源及智慧供应链的要求则日益严苛。胡志明市各出口加工区与工业区管委会副主任阮忠信表示，全球供应链转移、数字化转型、绿色转型及可持续发展的要求，正推动出口加工区与工业区模式亟需革新，向更加现代化、更具适应能力的方向转变。

越南工商部工业与贸易信息中心原副主任黎国方认为，越南加入东盟以及东盟自由贸易区(AFTA)、《东盟货物贸易协定》（ATIGA）、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等自贸协定，为贸易发展已创造巨大动力。东盟目前是越南最大的进出口市场之一，仅次于美国、中国和韩国。关税削减帮助越南商品更便利地进入市场，同时促进深度参与区域生产网络。

在新的发展空间中，船舶工业在提升国家海洋综合实力方面发挥着特别重要的作用；通过自主设计、制造、修理海上作业装备的能力，助力稳固维护海洋岛屿主权；提高应对自然灾害、搜救和保障航海安全的能力，同时也是发展国家货运船队、石油服务船、海洋工程船以及海上风电服务船的基础。在越南共产党第十四届中央委员会第二次全体会议颁布的第18号《结论》中，造船业继续被确定为国家基础工业，在全球绿色经济发展和能源转型进程中发挥重要作用。发展清洁燃料船、智能船、海上风电服务船和海上浮动工程等趋势，正为越南造船业打开巨大的发展空间。

据胡志明市统计机构的数据显示，2026年前5个月，该市新批外资总额超过38亿美元。除了783个新批项目（注册资金超过10.9亿美元）和107个增资项目（注册资金超过4.3亿美元）外，外国投资者出资、购买股份或购买出资额活动继续占主导地位。具体是，胡志明市批准了747宗外国投资者出资、购买股份及收购越南企业股权的申请，注册出资金额约23.27亿美元。这一数字表明，国际投资者正倾向于通过并购形式扩大在越南市场的存在。

2026年前几个月，全国多个省市在吸引FDI方面接连迎来“喜讯”。其中，胡志明市、乂安省、河靖省、富寿省、太原省等地方已向多家外国投资者颁发了投资登记证书、批准投资主张决定，并签署了合作备忘录。据财政部外国投资局的报告显示，2026年前5个月，FDI资金继续保持积极增长势头。截至5月31日，越南吸引FDI注册总额达近250亿美元，同比增长近35%。其中，新注册资金成为一大亮点。在过去5个月中，越南共吸引新设FDI项目逾1570个，总金额近150亿美元。

今年前5个月贸易活动的亮眼之处在于，出口额达2156.6亿美元，增长19.5%（相当于增加351.3亿美元）；进口额达2294.6亿美元，增长30.8%（相当于增加540亿美元）。由于近几个月进口额持续实现高位增长，贸易顺差转化为逆差近140亿美元（去年同期的贸易顺差额为50多亿美元）。尽管前5个月出口实现高增长，但本土企业的增长势头正在放缓，而外商直接投资（FDI）企业则实现反超。统计数据显示，本土经济出口额达435亿美元，增长2.5%，占出口总额的20.2%；而外资企业（含原油）出口额达1721.6亿美元，增长24.7%，占比79.8%。

党和国家领导的观点是将发展外资经济与提升经济效率、增强战略自主能力和经济竞争力相结合；从主要吸引投资的思维转向构建国家战略性投资平台思维；从按行政单位吸引投资转向按产业集群、价值链和创新生态系统吸引投资。同步发展统一完善的外资投资生态系统，与国内企业发展战略、资本市场发展、国际金融中心、自由贸易区、经济区、工业区、高科技区、革新创新中心和物流、数据和能源基础设施的建设相结合；鼓励外资企业在越南设立区域总部和区域运营、研发、设计和服务中心等。

2026年约15%的信贷增长目标，被视为本市迈向两位数经济增长的重要动力之一。在近日举行关于银行业助力实现两位数增长目标的研讨会上，国家银行第二区分行行长武明俊表示，根据2026年社经发展计划，银行业被交付了约15%的信贷增长目标，相当于向经济体注入的补充资金约为781万亿元。本市正加大力度实现高增长目标，在这一背景下，这是一项非常艰巨的任务，但同时也是银行业对地方发展应尽的责任。