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商業信息
越南经贸动态 - 2022年 4月18日
[1] 越国内就是否上调地区最低工资标准意见不一
越南《投资报》4月18日报道,越南国家工资委员会表示,已制定将地区最低工资上调8.16%(增加27万-33万越盾/月)和7.25%(增加23万-30万越盾/月)的方案。
但越南工商会工商联团仅希望将地区最低工资上调3-6%,且将上调时间由自2022年7月1日始改为自2023年1月1日始。
[2] 越南电力集团建议从老挝购风电
越南《年轻人报》4月18日报道,越南电力集团(EVN)日前请示工贸部,建议以最高6.95美分/度价格自老挝Monsoon风电厂购电,购电期限自该厂投入商业运营之日起25年。
[3] 越政府要求务必确保国内成品油供应
越南《年轻人报》4月16日报道,越政府副总理黎文成要求各部委、机关继续尽快、严肃、充分地落实政府总理关于确保国内市场成品油供应的指导意见。此外,各单位在落实政府总理指导的过程中也应研究和听取工贸部意见,并按其所担负的职能、任务和权限执行。
要求工贸部牵头,相关部委、机关配合,坚决按权限、职能和任务做好国内市场成品油供求平衡工作,不得出现成品油供应短缺现象。
同时加强对全国成品油供应、分销、经营单位的审计、检查,及时发现和依规依法坚决严肃处理非法囤积油品牟利及其他违规行为。
[4] 越南物流服务企业协会建议调动私人资本和利用政府的优惠政策成立集装箱船队
越南《人民报网》4月16日报道,根据越南物流服务企业协会有关尽早成立服务进出口的集装箱船队的建议,第一阶段将在今后3至5年内开展,主要投入服务运往中国、韩国、日本、马来西亚、印度、新加坡、中东等国家和地区的集装箱船队,该阶段需要投资15亿美元,用于造新船或收购旧船以及租赁或购买集装箱。
由于第一阶段前期资金需求很大,越南物流服务企业协会副秘书长吴克礼建议在调集私人资本的同时还需要充分利用政府的政策支持。
具体的是,政府以优惠利率向企业提供相当于每艘船舶总投资至少50%的贷款。
此外,越南物流服务企业协会认为,各部门和地方政府应加强与大型企业在远洋船队投资方面合作。同时,为船队确保大量的进出口货物供应。有货物运输的进出口企业将获得一定的优惠。
此外,财政部、工贸部、交通运输部、计划与投资部、外交部等部门也需要保持积极的协调配合,以协助海运行业寻找资金来源、加强国际合作并调整机制和政策。特别是,需要配合各海事企业研究方案,并建议政府和国会取消部分过时规定。
此外,国家应实施鼓励培训和免征个人所得税的政策,以吸引越南船员愿意在一定时间里在船上工作。同时应允许雇用外国船员在越南船上工作,以确保船东在全球范围内运营时能够主动和灵活地采取各项政策。
[5] 越南政府决心在2022年内完成建设361公里北南高速目标
越南《越南+》4月17日报道,4月16日,越南政府副总理黎文成实地考察了北南高速公路东部项目梅山—45号国道路段项目,并就北南高速公路预计2022年内竣工的4个项目的施工进度召开会议。
会上,各承包商均承诺在2022年内完成梅山—45号国道(63.37 公里)、甘露—罗山(98.3 公里)、永好—潘切(100.8 公里)和潘切—油曳(99 公里)4个高速项目,同时也提出有关材料价格波动、恶劣天气、新冠肺炎疫情等方面的困难。
黎文成表示,凭借梅山—45号国道和甘露—萝山两个项目的完工率分别达到57.5%和81.8%,这两个项目在2022年定会如期竣工。而永好—潘切和潘切—油曳项目的完工率分别为32.2% 和 38.5%,承包商则需更加努力。
黎文成强调,政府和政府总理要求2022年内必须完成建设北南高速361公里的目标。这一目标已列入政府决议,各承包商和施工单位也做出了今年内完成上述4个项目的承诺,所以不许对人民食言。
另外,黎文成强调,政府将在未来几天内出台加快项目施工进度和彻底解决困难和不足的指示。
[6] 通过胡志明市港口的重点出口产品急剧增加
越南《海关在线》4月16日报道,据胡志明市海关局统计,通过胡志明市口岸出口的许多重点货物都有所增加。
截至3 月 31 日,通过胡志明市口岸的货物进出口总额达353亿美元,同比增长14.9%。
其中,出口额194亿美元,同比增长8.4%。值得注意的是,许多重点出口商品增长良好。例如,水产品出口9.9亿美元,同比增长90.4%;大米出口5.6亿美元,同比增长16.7%;纺织品出口13.3亿美元,同比增长54.7%;鞋类出口7.4亿美元,同比增长19.3%;计算机、设备和配件出口47.3亿美元,同比增长15.1%。
据胡志明市海关部门分析,除了高出口额外,胡志明市口岸也实现了高进口额。今年一季度进口额194.3亿美元。其中石油产品进口12.8亿美元,同比增长64.1%;机械设备20.6亿美元,同比增长30.4%;钢铁7.8亿美元,同比增长36.8%;电脑及其零件51.8亿美元,同比增长25.7%。仅汽车进口1.32亿美元,同比下降57.9%。
随着进出口额高增长,胡志明市海关局的预算收入达到高水平。今年一季度实际收缴的预算收入达32.72万亿越盾,达法令预算的116.5万亿越盾的28.1%;达奋斗指标119.5万亿越盾的27.4%,同比增长10.8%(净增3.19万亿越盾)。
[7] 世界银行:越南各领域复苏 巩固经济增长势头
越南《越南+》4月18日报道,世界银行最近发布的2022年4月《越南宏观经济更新报告》指出,今年一季度越南国内生产总值增长率同比增长5%以上,相当于2021年第四季度的增速,但仍比疫情前的增速低两个百分点。
报告显示,越南工业-建筑业和服务业分别增长6.4%和4.6%,对今年一季度GDP增长贡献4.3个百分点。出口活动对加工制造业产品的大量需求,促进了工业-建筑业的增长。
金融、银行和保险业以及信息传媒业过去两年表现出良好韧性保持稳健增长。住宿和餐饮业增长率同比下降1.8%,远低于疫情前的水平。
3月份工业生产保持稳健,同比增长8.5%,而消费品零售和服务收入增长率增至9.4%。该数字是两年来最好的结果之一。
在俄乌冲突加剧全球动荡的背景下,今年3月份,越南货物贸易仍实现顺差14亿美元,外资的协议资金和到位资金保持稳定的增长势头。能源价格上涨和内需回暖使通胀率从2月份的1.4%升至3月份的2.4%。
贷款余额占存款总额的比例上升,显示出越南国内财政趋紧的迹象。3月末银行间同业拆放利率为2.08%,同比上升1.8个百分点。由于预算收入完成既定目标,而公共投资项目的实施进展缓慢,使国家银行继续实现预算盈余。
世行建议,通胀上升会影响国内消费的复苏和经济增长。因此应密切关注国内价格走势。
在短期内,应以有针对性的政策干预来消除物价上涨对人们,特别是弱势群体的影响。近期出台的汽油减税政策也是短期措施。
从中期来看,建立一个更有针对性、更有效和更有弹性的社会保障体系将有助于增强抵御外部冲击的能力。
[8] 越南下决心在2022年内完成北南高速361公里的目标
越南《越南+》4月17日报道,4月16日越南政府副总理黎文成对东部北南高速公路项目梅山—45号国道路段项目进行实地考察,同时就北南高速公路预计2022年内竣工的4个项目的施工进度召开会议。
在会议上,各承包商都承诺将在2022年内完成梅山—45号国道(63.37 公里)、甘露—罗山(98.3 公里)、永好—潘切(100.8 公里)和潘切—油曳(99 公里)4个高速项目,同时提出有关材料价格波动、恶劣天气、新冠肺炎疫情等方面的困难。
黎文成在会上发表讲话时相信,凭借梅山—45号国道和甘露—萝山两个项目的完工率已分别达到57.5%和81.8%,这两个项目在2022年可定会如期竣工。对于永好—潘切和 潘切—油曳的完工率分别为32.2% 和 38.5%,各承包商需要更加努力。
黎文成强调,政府和政府总理要求2022年内必须完成北南高速361公里的目标。这一目标已列入政府的决议,各承包商和施工单位也做出了今年内完成上述4个项目的承诺,所以不许对人民食言。
对于各承包商遇到的困难,黎文成强调,将为各承包商彻底解决困难。政府将在未来几天内出台加快各项目施工进度和彻底解决困难和不足之处的指示。
[9] 越南北宁省占地超270多公顷的伊通公园规划获批
越南《人民报》4月17日报道,越南北宁省人委会日前批准比例尺1:2000的集中型伊通公园(IT park)建设区规划。规划占地面积约274公顷,其中伊通公园占地面积约250公顷。
预计设在北宁市刻念和武强两坊和仙游县莲暴和轩云两乡村的伊通公园的劳动者和专家人数可达2万人。
北宁省人委会表示,该规划旨在建设信息技术中心,为提高信息技术应用水平提供基础设施,促进信息技术产业发展。同时,建设信息技术产品研发中心,为信息技术培训和技术转移提供服务;支持信息技术企业发展等。
统计数据显示,截至2021年底,北宁省集中型工业区共16个,总面积6398公顷,其中10个已投入运行,入驻率达91.2%。
全省规划产业集群35个,总规划面积超过一千公顷,其中已建成的产业集群31个,已投入运营21个。各工业区和产业集群吸引了三星、佳能、富士康、诺基亚等诸多世界大型科技公司入驻。
* 資料來源:中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2022年 4月18日]
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