越南经贸动态 - 2022年 2月18日

[1] 越政府成立2个国家重要高速公路项目评审委员会

越南《投资报》2月18日报道，越政府总理决定成立庆和－邦美蜀和边和－头顿（一期）2个国家重点高速公路项目预可行性研究报告评审委员会。

评审委员会主任为计划投资部部长，副主任为计划投资部副部长。委员会成员包括交通运输部、财政部、资源与环境部、农业与农村发展部、建设部、工贸部等部委的领导。

上述2个高速公路项目均由交通运输部建议政府安排公共投资资金，以确保施工进度，取代此前提出的PPP方式投资。

[2] 2021－2025阶段胡志明市交通基础建设投资缺口大

越南《年轻人报》2月18日报道，胡市交通运输厅报告称，2021－2025阶段，胡市交通基础设施建设投资需求为533.5万亿越盾（约合234亿美元），其中，财政资金约218.24万亿越盾（约合96亿美元），ODA、PPP等其它渠道资金315.29万亿越盾（约合138亿美元）。2026－2030阶段投资需求为437.13万亿越盾（约合192亿美元）。

从现在起至2025年需优先投资的项目有：胡市2环线、3环线，胡市－木排、胡市－真城高速公路，阮快大桥，目前尚未安排资金来源。

上述项目总投资达158.97万亿越盾（约合70亿美元），其中，预算投资72.64万亿越盾。

另外，胡市准备投资4环线、1号和5号高架路、守添4桥、芹椰大桥、连接清多半岛大桥、龙平ICD中转港口群等7个项目。根据2021－2025阶段中期公共投资计划，胡市已通过的预算投资为142.56万亿越盾（约合62.5亿美元），仅够安排一些未完成项目，不足以安排上马新项目。

[3] 2021年越南累计进口钢材1230万吨，逾4成来自中国

越南《工贸报》2月18日报道，越海关总局公布，2021年12月，越南进口各类钢材90.96万吨、进口额10.3亿美元，环比分别增长10%和12.2%。2021年，越南累计进口各类钢材1230万吨、进口额115.2亿美元，同比分别下降7%和增长42.8%。

来自中国的进口钢材最多，占总量的40.3%和总额的38%。累计达500万吨、43.8亿美元。进口量和进口额均高于上年。

其次是日本，进口190万吨、17.3亿美元，同比分别下降22.8%和增长23.8%。

第3位为韩国，150万吨、15.9亿美元。同比分别下降16.5%和增长24.4%。

总体看，几乎所有市场的钢材进口均大幅增加。

[4] 越南公布农业与农村可持续发展战略

越南《人民报网》2月17日报道，越南农业与农村发展部长黎明欢在2月17日举行的《2021-2030年、展望至2050年越南农业与农村可持续发展战略》新闻发布会上表示，《战略》不仅要解决农业内部问题，而更重要的是要顺应全球经济的潮流，其中包括世界绿色消费趋势。

《战略》力争到2030年，越南农业总产值年均增长2.5%-3%，农产品出口额年均增长5%-6%。到2050年，越南将成为世界领先的农业国家，农村无贫困户，成为宜居、文明、绿色、清洁、美丽之地。今后10年，越南将形成数字化农业产业。