越南经贸动态 - 2021年 8月 13日

[1] 越南迎来出口查鱼到巴西市场的好时机

越南《前锋报》8月12日报道，得益于快速接种疫苗，巴西的许多城市和州正逐渐恢复正常。这是越南查鱼出口向巴西市场的好时机。

据越南水产加工和出口协会（VASEP）称，今年上半年，出口到欧盟和中国等市场很困难，越南要努力向其他潜力市场出口，其中包括巴西市场。

截至7月上半月，越南查鱼对巴西市场出口额达3550万美元，同比增长86.8%。目前，巴西三分之一的人口希望购买有营养且健康的冷冻海鲜产品，例如查鱼。只要质量好、健康且能量高，巴西人愿意为加工或冷冻产品支付更高的价格。

今年上半年，有近20家越南查鱼企业出口巴西市场。企业主要向巴西出口冷冻查鱼柳产品。巴西对加工方便产品的需求也在强劲增长。

巴西曾经是受新冠疫情影响最严重的国家之一，也是仅次于美国的新冠肺炎死亡人数第二多的国家，但现在巴西的许多城市和州首府正在迅速恢复。因此，现在是查鱼出口商开拓巴西市场的好时机。

[2] 越南解决了集装箱短缺的问题，但海运价格仍未降温

越南《西贡经济在线》8月12日报道，10家有越南至欧美航线的国外航运公司表示集装箱短缺问题已得到解决。然而，航运公司表示，由于货运代理定价，运价并未出现任何降温迹象。

此前，越南至欧美的运费飞速上涨，给越南出口行业带来诸多困难。当时，航运公司认为新冠疫情导致货物运输拥堵，港口集装箱短缺导致价格上涨。

现在，航运公司表示集装箱短缺问题已经解决，附加费在各船公司的网站上公开列出。然而，运价并未降温，航运公司再次认为问题出在货运代理（货运代理、运输经营者）身上。

例如，货运代理报出 1万美元的价格，让企业在船上存放集装箱。商家同意了这个价格，但是第二天货柜到了，没有空位，货代说另一个商家付了更高的价格。

目前，从越南运往欧美的一个干货集装箱已涨到8000多美元，而之前只有3000美元左右。冷藏集装箱，以前是4000-5000美元的运费现在涨到1.2万美元，运费增加了3倍。

为解决上述不足，越南物流服务企业协会建议财政部和交通运输部考虑修改法律，规定航运企业必须申报价格，而不是像目前那样只是列出价格。

[3] 越南胡志明市吉莱港运营恢复稳定

越南《金融报》8月12日报道，针对近期胡志明市吉莱港集装箱拥挤的情况，越南各职能部门正在实施多项紧急解决方案，以维持生产活动的顺利进行，并保持进出口货物的供应链畅通无阻。

西贡新港代表表示，受海外港口的连锁反应影响，近期波动在所难免。目前，全球有360艘船舶在等待过驳，大约有110个港口经常预警存在拥堵问题。

特别是西贡新港港口，7月15日至8月4日，约有38艘船被取消，母船服务航线因美欧港口拥堵而受到干扰，对越南ICD港口造成不小的影响。

但进口货物库存明显下降，保持在堆场容量的80-85%，确保通货能力，货物交收、放船速度不断推进。不再有高库存的可能，减轻生产压力，不再有中断港口运营的风险。

西贡新港公司副总经理阮芳南先生补充说，目前东南地区各省市海港港口群的仓储空间仅占35%吉莱港的左右。因此，吉来港的拥堵风险也是该港口群拥堵的风险，所以专注于港口处理将解决南部港口群的竞争问题。

根据西贡港港口海关分局的数据显示，8月10日，约有72个90天以上的积压集装箱转移至协福港。这是西贡新港为维持吉莱港营运迈出的第一步，扩大货运量。与此同时，胡志明市海关还进行了跨省协调，以规范运往各地的集装箱数量。

* 資料來源：中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2021年 8月 13日]