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商業信息
越南经贸动态 - 2021年 7月 21日
[1] 越南鞋类出口逾100亿美元
越南《海关在线》7月21日报道,据越南海关总局最新统计,7月上半月,越南鞋类出口额达8.77亿美元,年初至7月15日的总出口额达112.7亿美元。 .
越南鞋类出口额同比大幅增长28.36%,相当于增加25亿美元,鞋类是增长最强劲的主要商品之一。
鞋类产品最大的出口市场是美国,出口额达41.4亿美元(根据越南海关总局更新至6月底的数据)。其他主要市场是欧盟、中国、日本、加拿大等。
除鞋类外,截至7月15日还有4个其他商品的出口额在100亿美元以上。领先的是手机及其零件,出口额为 266.6 亿美元。
接下来的是:计算机、电子产品及其两件出口额达254.2亿美元;机械设备达184亿美元;纺织品达169.7亿美元。
从年初至今,越南全国出口额达1712.2亿美元,同比增长28%,增加约375亿美元。
[2] CPTPP生效后,越南农产品、木制品对秘鲁出口增长迅速
越南《海关在线》7月20日报道,秘鲁承诺自CPTPP协定生效后立即取消81%的关税细目,相当于从越南进口额的62%,并将在协定生效后的第17年取消99.4%的关税。
今年 7 月 14 日,秘鲁国民议会正式投票通过《跨太平洋伙伴关系全面进步协定》(CPTPP),该协定自 2018 年 3 月签署至今已逾 3 年。从而使秘鲁成为该协定的第 8 个成员国。
据越南欧美市场司(工贸部)介绍,越南与秘鲁的双边贸易关系近年来发展较为强劲。
在新冠疫情之前,双边贸易额在 5 年内增长了 48.3%,从 2.8496 亿美元(2014 年)增加到 4.2273 亿美元(2019 年)。 2020年受新冠疫情影响,双方贸易额下降7.5%,达3.9117亿美元。
今年前6个月增长强劲,双边贸易额达2.7827亿美元,同比增长78.7%。其中,越南对秘鲁出口2.4249亿万美元,增长103.6%。
越南对秘鲁的主要出口项目包括:电话及电子零件、电脑及电子产品、各种鞋类、熟料及水泥、纺织品及水产品。同时,秘鲁向越南出口鱼粉、锑矿、精矿和矿物。
总的来说,秘鲁被认为是一个潜在的市场,是一个相对适合越南企业水平、规模和经营方式的市场。
[3] 越南出口大幅下滑,7月上半月贸易逆差近20亿美元
越南《海关在线》7月20日报道,据越南海关总局7月20日公布的消息,本月上半月(7月1日至15日),越南进口额达146亿美元,较6月下半月增加近7亿美元。
计算机、电子产品及其零件是7月上半月最大的进口商品,进口额近30亿美元。其次是机械设备、工具和配件,进口额近 21 亿美元。
出口方面,出口额仅为127.8亿美元,较6月下半月大幅减少20亿美元。
7月上半月出口额超过10亿美元的4类出口产品包括:手机及其零件、计算机、电子产品及其零件、设备、纺织品。
因此,7月上半月,越南贸易逆差接近20亿美元。
年初至7月15日累计,越南全国进出口总额超3450亿美元,其中出口额达1712.2亿美元,进口额达1742.3亿美元。
由于7月上半月出现巨额逆差,越南贸易逆差继续扩大至30亿美元以上。
[4] 越南汽车辅助产业发展面临的主要障碍
越南《越南+》7月21日报道,越南工贸部透露,汽车辅助产业近期缓慢发展的主要原因是越南的汽车市场规模较小,仅为泰国的三分之一和印度尼西亚的四分之一。
市场规模较小,因汽车组装商多和众多不同车型被分散,使得制造企业(包括制造、组装汽车和生产零部件)难以投资和开发产品和大批量生产。这是汽车的本土化和汽车辅助产业发展面临的障碍。
最近,为了主动确保零配件供应源并增加国内含量,越南国内部分大型企业已主动加大对汽车辅助产业的投资力度。其中,越南长海汽车公司(THACO AUTO)已在广南省投资建设包括 12 家工厂的越南最大零配件生产工业园区,以提高汽车及其零配件的本地化含量。
除了越南长海汽车公司外,成功集团也在广宁省投资建设了成功-越兴汽车辅助工业集群。这将成为众多从事汽车辅助企业的聚集地。这些企业的主要产品为拥有较高技术含量的汽车零配件,不仅服务于成功集团的核心业务活动,而且还服务于出口活动。
行内专家认为,全球芯片供应短缺状况可能在今年年底或2022年上半年逐渐恢复稳定。越南汽车辅助产业的核心问题仍然是市场容量较小,这不利于汽车生产与组装活动以及零配件生产活动的发展。
越南工贸部也承认,市场容量小,国产汽车价格及生产成本与进口汽车价格及生产成本的差异是目前越南汽产业的两大障碍。
为了排除上述障碍,越南工贸部建议进行规划并建设基础设施系统,以满足人们、尤其是河内和胡志明市等大城市居民的汽车使用需求。
为解决国产汽车与进口汽车生的产成本存在差异的问题,越南工贸部认为要继续维持并有效实施对服务于汽车生产组装活动的零配件产品的进口税率优惠政策。
此外,考虑对特别关税相关规定进行修订和补充,鼓励企业提高生产量和国内附加值。
[5] 首列从越南发往比利时的集装箱列车正式开行
越南《越南+》7月20日报道,越南铁路总公司(VNR)透露,7月20日,首列开往比利时的集装箱列车正式开行。该集装箱列车从越南安员站出发,目的地是比利时列日市(Liege)。然后,通过公路将集装箱运往荷兰鹿特丹市(Rotterdam)。
该列车由23个40 英尺的集装箱组成,运载着纺织品服装、皮革制品和鞋类产品。按照既定行程,该列车抵达中国郑州之后将对接亚-欧班列共同开往目的地。
VNR代表透露,这是铁路运输和贸易股份公司(Ratraco)与其他国家的运输、转运和接收企业配合向客户提供从越南至目的地物流服务的首列集装箱列车。
VNR代表指出,目前越南铁路公司正提供越南和中国之间以及中转俄罗斯、欧洲、东盟国家和中亚国家的铁路集装箱运输服务。铁路公司为客户提供全方位的物流服务。
Ratraco副总经理阮黄青接受越通社记者采访时透露,目前,Ratraco正与欧洲合作伙伴配合制定并开展每个月从越南出发的集装箱列车开行8列的计划,列车全程运行时间为25至27天。
预计,第二趟列车将于7月27日从安员站出发,运载电子产品,第三列将于8月3日出发。
据VNR的数据显示,2021年上半年,老街站口岸入境货车同比增长14%,货物进口量同比增长7.9%。同登站口岸入境货车同比增长91%,出境货车增长117%。
[6] 2021年越南果蔬出口额有望突破40亿美元大关
越南《越南+》7月20日报道,2021年上半年,越南蔬果出口总额超过20.63亿美元,同比增长17.4%。凭借这一结果,蔬果行业正呈现强劲复苏趋势,今年的出口额有望达到36-40亿美元。
越南蔬果协会称,2021年6月份,越南蔬果的出口额超过3.56亿美元,比去年同期增长38%。2021年上半年,蔬果出口总额累计超过20.63万亿美元,同比增长17.4%。
出口量呈现大幅增长的水果包括:火龙果达120万吨(增长138%)、西瓜达29万吨(增长近132%)等。对于荔枝的出口情况,截至目前,荔枝的出口量已达5.1万吨(增长44%)。
中国、美国、日本和韩国继续是越南四大蔬果出口市场。2021年上半年,越南对美国果蔬出口增幅最高,同比增长132%;对中国出口增长116%;对日本出口增长109%。中国占越南果蔬出口总额的近62%。
近年来,越南对中国生鲜水果的年均出口量为330-350万吨,其中,主要是传统商品。截至目前,越南仅有火龙果、西瓜、荔枝、龙眼、香蕉、芒果、菠萝蜜、红毛丹和山竹等9种水果已获得通过正贸渠道出口到中国的许可。
越南果蔬协会秘书长邓福源表示,凭借前6个月的出口额达20多亿美元的结果,蔬果行业正呈现强劲复苏趋势,今年的出口额有望达到36-40亿美元。
* 資料來源:中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2021年 7月 21日]
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