Want to be in the loop?
subscribe to
our notification
商業信息
越南经贸动态 - 2021年 11月17日
[1] 前10个月越南与中美这两个最大贸易伙伴的双边贸易额再创新高
越南《海关在线》11月16日报道,越南海关总局公布,截至10月底,越南与中国双边贸易额达1336.7亿美元,中国是越南最大贸易伙伴和最大进口市场。
一、对华进出口情况
其中,越南自华进口891.5亿美元,同比增长近36%,相当于净增236亿美元。有多项商品进口额超10亿美元,并有2项超100亿美元。机电设备进口额最大,达206.5亿美元,同比增长57.63%,相当于净增75.5亿美元。其次是计算机、电子产品及配件,达174.3亿美元,增长近23.7%。
前10个月,对华出口累计达445.2亿美元,同比增长17.56%,相当于净增66.5亿美元。
前10个月有多项商品对华出口额超10亿美元。其中,出口额最大商品是电话及配件,达118.5亿美元。也是前10个月出口额唯一超100亿美元的商品。
值得注意的是,中国是越南水产、果蔬、腰果、咖啡、茶叶、大米、木薯及其制品、橡胶及其产品等众多农产品的销售市场。其中,果蔬和橡胶2类商品出口额分别为16.3亿美元和17亿美元。
二、对美进出口情况
美国是越南第二大贸易伙伴和最大出口市场。前10个月,越美双边贸易额达896亿美元。
其中,越南对美出口767.5亿美元,同比增长23.1%,占出口总额的28.4%。
美国是越南多种主力出口商品的最大市场。其中,机电产品133.6亿美元、增长47.2%;纺织服装128亿美元、增长10.2%;计算机、电子产品及配件104.6亿美元、增长23.8%;电话及配件78.7亿美元、增长1.4%;家具72亿美元、增长29.2%;鞋类59.8亿美元、增长18.2%。
自美进口商品达128.5亿美元,同比增长12.6%。自美进口商品包括机电产品、消费品、农产品等多种。其中,进口额10亿美元以上的商品有2类:计算机、电子产品及配件40.8亿美元,棉花11.2亿美元。
前10个月,越南与中美两国的进出口总额达2232.7亿美元,占越南进出口总额的41.4%。其中,对美贸易为顺差,对华贸易为逆差。
从市场份额看,对华贸易占24.8%,对美贸易占16.6%,其它市场占58.6%。
[2] 越政府总理范明政要求高平省集中资源重点建设同登-茶岭高速公路项目
越南《投资在线》11月16日报道,越政府总理范明政11月15日在高平省视察工作时强调,高平省的重点任务就是要尽快落实同登—茶岭高速公路项目。
范明政特别强调,同登-茶岭高速公路是高平省领导本届任期最重要的一项工作。高平省要致力于项目推进。因为该项目竣工将为高平省提供发展动力、创造发展空间、增加投资吸引力,为高平省口岸经济和旅游发展奠定基础。范明政要求要注意加快项目征地拆迁和做好与本地区其它高速公路的对接。
在2021-2025中期投资计划中,高平省已获安排公共投资资金13万亿越盾。范明政要求高平省,不要再申请追加中央投资,而应继续对计划中的各个项目进行认真评估,大胆、灵活、创造性的削减一些效益不好、重要性不强、不具可行性的项目,调整资金用于重要、效益好、辐射作用强的项目。要集中资源用于高速公路项目。
[3] 今年前10月越南信息技术产业营业收入增长9%
越南《越南+》11月16日报道,越南通信传媒部表示,2021年前10月,信息技术工业营业收入达约2562万亿越盾(约合1107亿美元),较上年增长约9%。其中,越南企业营业收入为292万亿越盾,占11%,三季度营业收入环比增长26.8%。
在信息技术产业营业收入中,硬件和电子行业营业收入占90%,达2270万亿越盾(约981亿美元)。硬件和电子产品出口额达约883亿美元,占全国出口总额的32.5%。
尽管受新冠疫情影响,但2021年网络安全领域有了新发展。前10月,网络安全服务营业收入达1.54万亿越盾,同比增长8%。
邮政领域,受疫情持续影响,部分邮政企业营业收入大幅下降。但10月份,各邮政企业逐步恢复生产,为四季度增长打下重要基础,并力争完成2021年全年计划。截至10月底,邮政企业数量增加70家,截至三季度的收入达7.5万亿越盾。
10月份,电信服务营业收入同比增长0.09%,智能手机用户达9171万,占移动电话用户的74.1%,同比增长10.4%。
[4] 越南港口基础设施建设成为吸引外资新热点
越南《越南+》11月16日报道,越南海事局表示,2011-2020年期间,港口基础设施发展投资总额约为202万亿越盾(约合88亿美元),占交通基础设施投资总额的20.6%。其中,非国有资本投资占较大比重,超过173万亿越盾(约合75.2亿美元),占投资总额的近86%。
世界许多大型运输和港口运营公司已在越南投资,例如:世界第五大港口运营商——阿联酋DP World Group投资和开发胡志明市 SPCT港口; 世界第九大港口运营商——美国SSA Marine Corporation投资开发巴地-头顿省的 SSIT 港口;全球第二大港口运营商——丹麦APMT集团在巴地-头顿省投资运营CMIT港口; MOL、NYK航运公司在海防沥县港投资等。
随着大量投资流入,越南海港体系出现跳跃式增长。越南开辟了32条海运航线,其中包括25条国际航线和7条国内航线。除了泛亚航线,北部地区还开发通往北美的2条航线,南部地区开发通往北美和欧洲的16条航线。
越南政府总理刚批准的《近期至2030年、远期至2050年越南港口体系发展总体规划》提出至2030年发展同步、现代、优质服务的海港体系,满足社会经济发展需求。其中,港口体系的具体指标是货物吞吐量达到11.40-14.23亿吨,其中集装箱3800万-4700万标箱。在基础设施方面,将优先发展海防沥县和巴地-头顿省盖麦国际港。
为实现上述目标,2030年港口体系所需投资达313万亿越盾(约合136亿美元),将动员非国有资本、企业资本和其他合法资金来源。中央预算内资金将投资建设公共海事基础设施、重点地区,以增强辐射力和吸引投资。
* 資料來源:中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2021年 11月17日]
Related News
越南更深入参与全球供应链
据越通社报道,凭借已签署并实施的17项自由贸易协定(FTA)、不断提升的生产能力、充满活力的企业群体以及持续扩大的国际市场准入,越南正日益深入融入世界经济,这为越南从单纯加工环节向全球价值链中具有较高附加值的重要生产和供应中心转型提供了机遇。但在拓展国际市场的同时,越南出口商品也面临日益严格的技术、绿色标准和溯源要求,企业需进一步提升自身能力,以更深入、实质性地融入全球供应链。
数字化转型: 拓宽越南商品的销售市场
据越通社报道,电子商务正在为企业和合作社开辟全新的市场接触渠道。在数字平台上开展经营,不仅有助于推广品牌,还为越南商品更加贴近消费者、提升竞争力并适应现代消费趋势创造了便利条件。一台连接网络的智能手机和一场直播,正在成为北宁省扶浪乡明心陶瓷合作社的新型贸易促进工具。值得关注的是,线上销售渠道的效果不仅体现在直播间当场成交的订单上。许多客户在通过直播了解产品后,继续通过Zalo进行沟通,关注新品并再次复购。
越南制造汽车逐步征服海外市场
据越通社报道,长期以来,越南汽车工业的发展方向以生产和组装为主,满足国内市场需求。由于市场规模有限、配套产业发展滞后,加之本地化率较低,整车出口至今仍未成为全行业的主要动力。然而,近年来这一局面正在发生明显变化。长海(THACO)、现代成功(Hyundai Thành Công)、VinFast和金龙(KIM LONG MOTOR)等越来越多越南大型企业正积极向国际市场出口整车及零部件。此举不仅有助于解决产品销路问题,也是对企业技术能力、产品质量以及参与全球供应链能力的严格考验。
胡志明市逾5.18万家企业参与或重返市场
据市工商厅称,工业和贸易指标继续显著增长。其中,工业生产指数(IIP)增长10.18%;商品零售收入超过617万亿元,增长17.2%;出口增长7.8%。尽管如此,退出市场的企业数量增速快于新进入及重返市场的企业。平均每有10家企业进入或重返市场,就有超过8家企业退出市场。胡志明市工商厅厅长裴佐黄宇表示,工商厅将听取企业、各协会及商会所反映的困难和提出的建议,集中解决属于市级权限范围的问题。对于超出市级权限的内容,市工商厅将与企业汇总各情况并建议中央排解。
越中高科技农业应用合作前景
目前,中国是越南最大农产品出口市场,越南是中国在东盟最大农业贸易伙伴。双方已建立越中农业合作联合委员会等机制,并依托RCEP和中国—东盟自贸区,推动高科技农业、市场准入和跨境合作。卫龙宝指出,越南农业资源丰富、气候优越,但生产分散、数字人才不足,对先进实用技术需求迫切。中国在智能装备、数字农业和作物育种等领域体系较完善,两国生产条件相近,技术合作基础较好。但合作仍面临技术本地化、标准互认与通关便利化、人才短缺及国际竞争等挑战以及汇率、土地和疫病等跨境经营风险。
政策与基础设施成为越南吸引外资的新优势
据越通社报道,党中央政治局关于发展外商投资经济的第10号《决议》提出吸引新一代外商直接投资(FDI)的目标,其中高科技、创新和基础设施是重要支柱。今年前8个月,外资到位资金达172亿5000万美元,创近5年同期新高,表明新的优势正进一步增强越南对外资的吸引力。据统计局称,前8个月实际到位外资达172亿5000万美元,同比增长12%。加工制造业继续发挥主导作用,达142亿4000万美元,占总额的82.6%。仅北部地区就吸引约86亿3000万美元生产性FDI资金,占全国新增生产性外资总额的80.5%。






















