越南经贸动态 - 2020年 9月 1日

[1] 越南国家预算投资资金增速创5年来新高

《西贡经济时报在线》8月31日报道，2020年8月份和前8个月越南国家预算投资资金实际到位增速同比分别增长45.4％和30.4％，为2016-2020年同期最高增幅。

2020年8月越南国家预算投资资金实际到位约47.4万亿越南盾，同比增长45.4％，其中，中央管理资金为8.7万亿越南盾，增长86.7％，地方管理资金38.7万亿越南盾，增长38.5％。

2020年前8个月，越南国家预投资资金实际到位约250.5万亿越南盾，相当于年度计划的50.7％，同比增长30.4％。其中，中央管理资金41.2万亿越南盾，相当于年度计划的48.7％，同比增长65.1％。地方管理资金约209.3万亿越南盾，相当于年度计划的51.1％，同比增长25.2％。

[2] 越南9月启动北南高速公路3个项目

越南《投资报》8月29日报道，根据越南政府331 / TB-VPCP号通知，越南交通部长负责在9月份启动北南高速公路东段3个项目，即梅山-国道45（Mai Son-QL45），永好-潘切（Vinh Hao-Phan Thiet）和潘切-油椰（Phan Thiet-Dau Giay），最迟2022年底完工并投入使用。

据悉，越南国会此前通过决议，将Mai Son-QL45，Vinh Hao-Phan Thiet和Phan Thiet-Dau Giay成项目的投资模式从PPP转换为公共投资。

[3] 越南76％的成品油从马来西亚、韩国和新加坡进口

越南《海关在线》8月31日报道，越南成品油进口集中在马来西亚，韩国和新加坡三个市场。从年初至7月底，从马来西亚进口成品油160万吨，同比下降1％；韩国150万吨，增长15％；新加坡超过100万吨，下降23％，越从以上三个市场进口量占越南成品油进口总量的76%。

根据越南海关总局数据，从年初至8月15日，越南进口各种成品油约22.6亿美元，进口量为568万吨。其中，进口柴油超过340万吨，金额约12.7亿美元。与2019年同期相比，成品油进口量减少33.8吨，减少近14.4亿美元。

[4] 越南中部发展配套工业

越南《投资报》8月30日报道，随着许多投资优惠政策的发布，越南中部各省已经在发展机械制造，纺织服装、皮革鞋类、电子电器、 木制品加工、造纸等领域的配套工业。

广南省在汽车、纺织业的零部件，设备，机械和原材料等配套产业生产方面取得巨大的成就。根据广南省人民委员会的规划，朱莱经济开发区被定位发展制造业，组装零件，服务于汽车生产和纺织业的配套行业。其中，朱莱长海汽车（THACO）工业园被认为是朱莱经济区的“心脏”，包括机械及汽车工业园、农林工业园、港口及港口物流区、都市区、工人住宅区等。到目前为止，THACO朱莱的汽车和机械工业园区被认为是越南最大的汽车生产和配套产业中心。这里有32家公司，包括汽车制造和组装厂，零件厂和机械厂；运输单位（陆路和海运）；投资建筑公司，THACO 高等学校和其他配套单位。许多专家认为，在不久的将来，汽车生产和组装行业将成为吸引众多相关项目投资者的“磁铁”，长海汽车股份公司（THACO）是朱莱开放经济区的纽带。

广义省在中部重点经济省份中工业规模最大，占中部地区工业产值的40％以上。广义省人民委员会常务副主席阮增平先生说，经过一段时间的“转移”吸引资金投资配套工业，当地初步形成了机械制造、纺织服装-皮革鞋类、电子电器、木制品加工、造纸等领域的配套工业。

河静省则重点推动发展钢铁下游配套工业。

岘港是个值得投资的城市

岘港市即使受新冠肺炎疫情影响，但在吸引投资方面有诸多起色。今年前7个月，岘港市吸引外资1.2亿美元，62个新批项目。该市累计已吸引外资项目867个，协议金额约35.1亿美元。

美国环球合金公司旗下越南UAC公司表示，受新冠疫情影响，技术专家无法前往越南进行安装、运行高科技机器，在一定程度上影响了公司的生产计划，一旦疫情缓解，该公司将按计划进行第二阶段投资。该公司将扩大航空航天业的零件生产，并使用复合材料生产原材料。目标是到2021年，出口额将达2500万美元，到2022年达到8200万美元，到2026年将超过1.8亿美元。

越南Ubisoft公司与越南UAC一样也高度赞赏岘港市过去在改善投资和营商环境所做的努力，并认为这是一个值得居住和投资的城市。越南毕马威会计师事务所（KPMG Vietnam Co.,Ltd.）表示，随着供应链多元化加快资本在全球范围内流动，越南尤其是岘港市是投资者和企业关注的亮点。

* 資料來源：中国驻胡志明市总领事馆经商室 [2020年 9月 1日]